隨著電商、物流產業的發展，快遞已經是生活中不可或缺的角色。國內快遞業務量連續5年保持50%左右的高速增長，2017年，業務總量已經達到400.6億件，也就是平均每天有1億多件快遞被派送。然而隨著人口紅利的消退，用人成本不斷提升，傳統物流體系尋求改革，智能倉儲優勢凸顯。

　　2016年8月，菜鳥聯盟首個全自動化倉庫在廣州增城正式開倉運轉，實現了中國倉儲智能化的新突破。消費者在電商平臺下單后，倉內即時獲得訂單信息，并形成一個條碼。該條碼被貼在快遞箱上，箱子就開始進入自動化軌道。

　　接下來，快遞箱就在自動化的指引下，自己去揀選貨品。這樣一來，人工僅需在條碼復核、分揀機監護等環節投入，貨品的運輸、倉儲、裝卸、搬運等七個環節可一體化集成，效率至少提升30%，揀貨準確率幾乎可達100%。

　　與消費者息息相關的是，隨著更多城市布局智能物流倉儲基地，網購當日達和次日達服務已經覆蓋全國數千個區縣。

　　京東物流也是其中翹楚，通過布局全國的自建倉配物流網絡，實現限時達、極速達等優質物流服務。

　　倉儲智能化、無人化將是趨勢，對于物流企業、零售流通企業來說，又該如何打造企業專屬的智能倉儲體系?國內資深自動化倉儲物流規劃專家周偉龍在漢森商學院的平臺上分享了《新零售時代，如何打造智能倉儲體系》：

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　　新物流時代宏觀環境

　　新時代的涌現，離不開宏觀大環境的推動，那么驅動新物流時代發展的宏觀環境因素有哪些?

　　10多年來中國電商的高速發展，加速智能倉儲崛起。按照電商倉儲每年接近30%的增長率，高增長率給倉儲業軟硬件提出了新的挑戰;客戶對服務質量要求的提高，促使對倉儲軟硬件進行升級……

　　在國家供給側改革，工業4.0和中國制造2025的驅動下，“互聯網+”倉儲4.0概念催生，為網絡與智能倉儲硬件的高度融合、為智能倉儲發展指明了方向。

　　國家“一帶一路”戰略推動企業進行縱深戰略思考，目前國內的物流企業不僅僅需要對現狀的思考，更需要結合一帶一路的國家戰略機遇，促使倉儲企業開始思考企業的發展戰略，以及根植國內市場向海外挺進的全新戰略，這是相當重要的戰略，如果落伍的話有可能很快被超越。

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　　新物流時代智能倉儲的特點

　　智能倉儲領域出現的4大新特點：

　　1. 自動化、智慧化的廣泛應用

　　主要是指硬件部分如自動化立體倉庫系統、自動分揀設備、分揀機器人以及可穿戴設備比如VR增強現實技術的應用;細分下去自動化立體倉庫里面又包括立體存儲系統、穿梭車等，分揀機器人主要如關節機器人、機械手、蜘蛛手的應用。

　　2. 互聯網+智能倉儲設備

　　這部分偏重于軟件，主要是互聯網技術如大數據、云計算、AI、深度學習、物聯網、機器視覺等廣泛的應用。利用這些數據和技術進行商品的銷售和預測，以及智能庫存的調撥和對個人消費習慣的發掘，能夠實現根據個人的消費習慣進行精準的推銷，目前技術比較成熟的企業如京東、菜鳥等已運用大數據進行預分揀。

　　3. 共享化

　　共享經濟的出現在倉儲領域是有體現的，如托盤、容器、叉車等倉儲物流裝備的共享。比如菜鳥把部分倉庫里的運營、硬件設備等一起外包，只負責土地和倉庫的建設，此外還有倉庫的共享，如京東和達能飲料的合作的協同倉、京倉等。

　　4. 海外化

　　隨著國家一帶一路戰略，國內消費升級，跨境進出口領域迎來發展新機遇，企業加速全球化海外布局……跨境海外倉需求激增。

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　　智能倉儲裝備

　　智能倉儲體系的打造，離不開高效先進的軟硬件的有機融合。下面給大家梳理了智能倉儲的硬件設施設備，大家可結合自身實際需要進行采用組合，以下簡要列舉：

　　1. 自動化運輸系統

　　主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等，主要用于紙箱和周轉箱的輸送，相關廠家主要有瑞仕格、德馬泰克、德馬等。這個系統很多廠家都能做，其技術含量比其他要相對低一些。

　　2.自動存儲系統

　　包括自動化立體倉庫和自動化密集存儲系統兩部分。自動化立體倉庫必不可少的設備有：

　　堆垛機：托盤堆垛機(應用在托盤立體倉庫)、箱堆垛機(Miniload-主要是應用于箱料的立體倉庫);國內主要的生產廠家有北起、昆船、剛玉等;國外主要的廠商有瑞仕格、德馬泰克等;國內的與國外的目前在技術上來講沒有太大的技術代差，主要的還是在精度上會有差別。立體倉庫里面有托盤輸送系統，如多層的穿梭車(穿梭車、子母車等)，這領域的公司如TGW、瑞仕格、德馬泰克、蘭劍、萬事達。

　　自動化密集存儲系統，主要用于對箱的存儲，相關廠家有TGW、瑞仕格、勝菲爾，國內在這一領域做得不太好。

　　3.自動分揀系統

　　自動分揀系統目前較火，尤其是在快遞行業和電商倉。

　　交叉帶分揀系統及翻盤分揀系統：主要是應用于箱的分揀和單件零撿，做的比較好的廠家有伯曼、德馬泰克、郵通、三所等。

　　滑塊分揀系統：主要是進行箱的分揀，做的較好的企業如范德蘭德、德馬泰克等等。在皮帶輸送線和滾筒線之間安裝的有左右兩邊可以分隔的裝置(簡稱：擺輪分揀系統);擺輪分揀系統：主要是進行箱的分揀，這類廠家有如范德蘭德、德馬泰克、瑞仕格、國內的科捷。

　　4.機器人分揀系統

　　機器人分揀系統，主要是對貨架和散件實現貨到人的分揀系統，典型為AGV(自動導引車)，大家熟知的有：國外亞馬遜kiva分揀系統，國內的極智嘉、快倉、馬路創新等公司。

　　AGV的分揀系統里有一種小黃人矩陣分揀系統，是把AGV放到矩陣上進行分揀，主要進行散件的分揀，比如杭州的立驃、海康等公司，京東無人倉，以及申通的分揀倉都是用的小黃人矩陣分揀系統。

　　5.貨到人揀選系統

　　貨到人揀選系統有很多種，這里主要講兩種：

　　自動化水平旋轉庫：主要是進行箱存儲，代表公司有卡迪斯、勝菲爾等;該系統的缺點是在轉的時候，整個庫存都在轉，使用時的能耗高;如果庫存少則不合算，造價較昂貴;

　　自動化垂直回轉庫：主要分揀小件如螺絲電子元件藥品等小物件，大家在醫院可能見過這種用在藥品場合的分揀，代表公司有電科所、亨乃爾、卡迪斯等。

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　　如何打造自己的智能倉儲體系

　　企業該如何打造自身專屬的智能倉儲體系?主要圍繞智能倉儲的規劃原則、場地工藝方案的規劃、智能設備選項和技術參數的確定和項目實施質量掌控。

　　1.智能倉儲的規劃原則

　　無論采用多么先進的智能軟硬件，都必須根植于企業的實際情況。

　　要有清晰的戰略定位，合理的業務增長率預測定位，適合且先進的信息架構的規劃。

　　設備技術寧選成熟且先進的，不選過時的;選擇效率適當高的，不選最高的

　　方案盡量柔性的，可擴展的

　　規模的產能涉及不要超前太多或者預估太緊

　　盡可能減少客戶化，盡可能可替代性強一些

　　盡可能降低人力投入，降低人的勞動強度，盡量降低人的操作技能難度，盡量減少差錯率

　　化繁為簡，化難為易

　　能向空間的，盡量少向平面

　　工藝方案中進出流量要平衡，切忌出現瓶頸

　　2.場地工藝方案的規劃

　　工藝方案規劃的合理與否取決于基礎數據的收集，數據收集要盡量準確、可靠;這些基礎數據包含貨物的大小、重量、外包裝情況、整托盤/整箱和拆零的比例，SKU多少、SKU特性、每天出入庫量、訂單行數、訂單數量、倉庫周轉期、庫存量等。

　　數據收集和EIQ的分析，EIQ分析是工藝方案規劃的先決條件。

　　流程的規劃與合理設計，智能倉儲與傳統倉儲在流程上有很多是相似的，也有很多差異之處，這就要求決策者要打破傳統觀念，不能一味按照固有的思維來進行方案設計。有些流程是可以簡化和刪減的，一定要解放思想。所謂合理就是要切合實際需求。

　　功能區位置、大小的規劃，比如立體倉庫存儲區、分揀區、補貨區、復核區、集貨區、路由分揀區、發貨區等，都是需要根據業務要求來合理規劃。

　　貨位的規劃與設計也是比較重要的，比如爆款品一定是離打包、復核、出庫等區域是比較近的，另外如退貨的、重貨、輕貨分別放到哪一個位置也需要做好設計。

　　動線的合理規劃和設計。動線在倉儲規劃里是核心中的核心，所有的業務操作都是通過動線來連接起來的。

　　崗位設計和人力規劃。這是IE(工業工程)里的一個分支叫崗位設計和人力規劃，比如按照目前的業務量和處理能力，這個崗位要安排多少人、如補貨、打包、入庫、摘果等崗位需要多少人等。

　　3.智能倉儲設備的選型及功能參數的確定

　　自動化輸送系統：動線參數是依據處理能力和上限參數來決定的，一般箱式的分揀系統寬度是580/620/680/720/780，寬度是由在動線上運輸的貨物的物理尺寸在決定的，重量有關;比如涉及線體的承載能力、電機的功率選型等，一般所選的是2500箱/小時左右，常用的速度是32米/分鐘。

　　自動化立體倉庫：托盤堆垛機的速度一般在180米/分鐘以下，而miliload最多可以做到240米/分鐘左右，最高的存取次數可達250次/小時，一般是200次/小時。高度上可做最高30米，一般為24米以下，基本都是24米、21米;多層穿梭車，存取能力可達1000次/小時。

　　AGV分揀機器人：主要是AGV分揀矩陣，在京東無人倉里應用較多，無人倉的概念是較先進，但這種小黃人矩陣分揀系統的大規模應用的性價比不高，故障率高、后臺調度程序算法復雜;并且這種矩陣型AGV分揀系統是屬于二維碼導航，且有一個瓶頸：AGV小車越多，其處理量反而會下降。

　　自動分揀系統：滑塊分揀機，用于箱式的分揀，對于包裝是柔性的貨物是不能分揀的;交叉帶分揀，主要用于細分領域，能提供比較多的格口(格口即分揀目的地)，運行速度較高，分揀能力可做到20000-40000件，甚至更高;單臺設備一般不會超過30000件……

　　電子標簽系統：主要用于播種和摘果的揀選，解決分揀錯分率問題，這種的錯分率較低，有效提高分揀效效率;一般電子標簽系統差錯率少于萬分之五，應用電子標簽系統比手工分揀的效率高。

　　密集存儲系統：前面講過2種，垂直和水平的旋轉庫，垂直的旋轉庫一般單機即可使用，而水平的旋轉庫則需配套使用，其效率比人工要高6-10倍。由于密集存儲系統能夠增加50%左右的存儲密度，其能節省的存儲空間可達50%-60%，目前密集存儲系統在電商倉里用的不多。

　　貨到人系統：專門指AGV貨到人，就是大家看到的kiva系統，即馱著貨架移動;還有一個貨到人系統叫在線揀選工作站，一般可達1000件/小時，傳統的揀選中70%的時間用在走路上，30%時間用于揀選，效率低;運用貨到人系統，效率會大大提高。

　　在線機器人分揀系統：主要問題在于價格比較高，對倉儲行業來講性價比是不高的，效率無法與人工去比;但有一個好處是能夠進行炒作，對自己品牌的高大上形象的塑造有好處，目前在京東和菜鳥出現，其他的電商倉儲里用的很少。

　　4.項目實施質量的掌控

　　要隨時確認設備質量符合設計要求，留存證據;

　　起草一份適合項目的驗收測試規范，為驗收提供依據。