5月6日，由中國物流與采購聯合會主辦、日日順物流承辦的“2019第四屆中國物流品牌日峰會”在青島國際會議中心舉行。本屆峰會以“共生 互生 重生”為主題，聚焦智慧物流、解讀最新政策、探討未來物流行業發展新方向。交通運輸部、國務院發展研究中心、中國物流與采購聯合會等政府領導、專家學者，以及物流行業精英、互聯網、科技創新企業代表以及媒體記者近千人出席，通過演講、致辭等方式探路物流行業未來?？平葜悄苎b備有限公司董事長兼總經理龍進軍與會發表了“智能+ 當智慧物流遇上智能制造”的演講。

峰會現場，科捷智能裝備有限公司董事長兼總經理龍進軍接受了網易家居的采訪,從一個物流行業老兵的角度闡述了他所理解的物流行業及不斷發展的未來。

科捷智能裝備有限公司董事長

兼總經理龍進軍接受采訪中

抓住行業痛點，直擊而上

科捷智能是國內較早一批涉及快遞電商物流領域的系統集成商。2013年左右，中國快遞電商高速發展，當時，物流自動化領域剛剛起步，國內供應商提供的整體解決方案、產品還不夠完善，整個市場以國外供應商為主。但同時，在價格與服務方面，國外供應商也存在力所不及之處，物流自動化領域呈現出巨大的市場空間。

在這樣的背景下，科捷智能看準了市場的機會及痛點，招募了一批行業老兵，組建了最開始的科捷物流。幫助客戶解決痛點，推動行業更好前行，是科捷智能成立的初衷。龍進軍表示，當時他認為未來中國企業里一定會出現這個領域里的優秀領導企業，而經過若干年的努力，科捷智能已然成為全球智慧物流行業的一個重要參與者。成為全球領先的智慧物流和智能制造的系統解決方案提供商，這也成為科捷智能的愿景。

進軍智能制造，明晰定位

2018年“青島科捷物流科技有限公司”改名為“科捷智能裝備有限公司”，智能制造內容正式明確地提上日程。從智慧物流切入，科捷智能最開始服務于快遞電商、智能分揀、智能輸送等業務，隨著業務的發展和市場的開拓，智慧物流和智能制造的邊界越來越模糊，且越來越融合。龍進軍提到，“在中國工業轉型升級的浪潮下，智慧物流和智能制造都是一個必然的趨勢”?？平葜悄茏鳛橐患覔碛凶杂泻诵募夹g和產品的系統集成商，過去的四五年間，其產品和解決方案經過了市場的檢驗，且得到客戶的一致好評。

有了硬件、軟件以及整體解決方案的支撐，科技人才亦做到了良好儲備，科捷智能從智慧物流進軍智能制造的跨度并不太大。從用戶需求層面講，二者也越來越融合，以致日漸成為一體。從科捷智能自身戰略來講，雖然當前階段科捷智能的主要業務還是以智慧物流為主，隨著業務的推進，龍進軍表示未來智能制造會占有越來越重要的位置，這和整個中國的宏觀經濟發展狀況和工業轉型升級的大趨勢也是吻合的。

自動化、智能化成剛需，

市場再整合鍛造集成方案提供商

科捷智能經歷了中國物流行業發展最快的階段，一路回顧，在龍進軍看來，首要的變化在于解決方案越來越復雜，設備越來越智能。從點到面，從逐個單一環節的運營場景，到整體解決方案的升級。而運營商也從解決點的問題，變成系統性、整體性的思考。而云計算、大數據等新技術的管理、監控，也幫助實現了在自動化基礎上的智能化再升級。

對于快遞電商行業來說，自動化和智能化已經成為了剛需。從六七年前的先行先試階段，發展到如今物流市場的容量和業務量均已是相當大的量級?？蛻魝柔槍φw解決方案自動化、智能化的要求會越來越突出，企業需要長久的競爭力，自動化和智能化已經成為實現其順利運作的重要手段。關于自動化、智能化的規劃和投入已然成為當前物流客戶考慮的長遠問題，也成為現在非常明顯的一大趨勢。

同時，對于提供解決方案的供應商來說，龍進軍表示經過市場的重新組合及優化競爭，未來眾多的供應商會逐步地進行分級分層，逐步開始形成各自獨特的優勢。隨著5G商用，物聯網、大數據等新技術的發展，設備和解決方案性價比會得到提升，新技術的落地和更新迭代也會因此越來越快，未來行業也會因此做得越來越實。